主题：建桥消息出来之后。

我感觉也是，只要支持建桥的都被某些人指责，用什么污染、噪音等理由，本来就是大家发表意见的平台，结果变成这样，和谐社会，呵呵

你发这帖不是闲的？有一句有用的么？

赞同的邻居看到了手心，反对的邻居看到了手背

手心的利与手背的弊组成了这一件事的全貌

从字里行间，我只看到了站在不同角度和立场的、一颗颗真心热爱群岛、关心群岛未来宜居的【心】

说句题外话：当下对很多政商界高层的决策或变化，作为百姓，顺从是很轻松的

而要想保护、主张自己的权利去反对和抗争确是很难很难的，因为那需要更多的勇气、精力、胆识、号召力。。。才有可能实施的行为

我从心底里敬佩这样的勇士，在我们群岛里，这样的维权勇士众多，能通过这次买房认识到这么多有正义感的邻居，我深感荣幸，也让我在当下这个堕落腐朽的社会里又看到了新的希望

关于所谓的私心论：大家不妨打开一下自己的思路：我们同在群岛内生活

反对方为了自己的老人和孩子能多一点安全和健康而反对

如果他的老人和孩子能多一份安全，那我们的老人和孩子也就同样的能多这一份安全

如果他的窗外没有嘈杂喧闹的车流和污浊的尾气，那我们的窗外也是同理。。。

他们是在为自己的家人健康宜居在抗争，其实，他们也是在为你的家人在抗争！

他们的反对意见不是没有道理，而是非常有道理，因为利弊从来都是一个【整体】！

同为人微言轻的百姓，他们的勇于发声是何其勇敢而无私

我到群岛买房子，原本就是喜欢这个清净如世外桃源的地方

而默认其不断的被改变、被骚扰。。。也是我当下无奈的选择

因为我已失去了可以去反对和抗争所必须的基础

只希望各位邻居不要再相互排斥、猜疑、指责。。。多一些换位思考、感同身受。。。

我们住在同一个小区内，互帮互助、相互理解。。。才有可能让群岛更加的和谐、宜居

说的不妥不全之处还望各位邻居海涵！

蔚蓝群岛本来就处于边缘地带，其地理位置决定它只能作为路网的末梢。自从诞生之日起，小区作为路网末梢已经很多年了，环绕小区的四条路都终止于蔚蓝群岛。我就搞不懂了，为什么有些人会臆想架桥之后会有车绕着小区跑，你以为他们都是934啊，放着双元快速路不走，跑到小区来赏景？

老邻居们恐怕都还记得双元路桥封闭时的情况，河两岸直线距离三百米却要绕行十六公里以上，而且一绕就是一年多，每辆车绕行总里程差不多10000公里，那是何等的无奈。当初如果有一座近些的桥，邻居们肯定感激不尽了。

现在，政府好不容易重提建桥，谁曾想却遭到有些居民的反对，估计也是有些蒙逼。

历来修路架桥都是积德之事，走到这里却行不通了。想来也是奇葩。

为了方便通行，架桥总比不架好。

在什么位置架桥，政府肯定是做过相应的对比。采取马里奥方案，花溪地东侧道路可以直接利用上，向南可以连高速和胶州湾，即便北端不延伸到蔚蓝群岛，这个方案也是白沙湾南片区的动脉项目，建桥到蔚蓝群岛也不会有太高成本。而长江路方案，北端现阶段算是可以勉强直通到高新区，但南端的旧村改造却是个很大的难题，成本不可控，这个方案现阶段没有明显优势。

政府预算也不是妈妈的乳汁，听到孩子哭声说有就有。一个项目的规划需要多少个部门的积极运作，项目的落地需要多少个方案细节，项目的预算需要多少次修改审核，不当家不知柴米贵，有肉吃了还挑肥拣瘦，可曾想过以前吃糠咽菜的苦日子？

 理性的邻居！

顶起！

   也难怪，您说的双元路封闭、白沙河桥重建，包括往早了的双埠立交桥改造，等等。那时候蔚蓝群岛收房入住的业主很少，除去投资客等因数之外，能有这种体会的人也就更少了。当年绕赵村安顺路、转河东路桥双高路，穿东蓝家庄还经常被瓦砾阻挡，那感受那滋味，新岛民是没体会过甚至没法想象的，只知道现在的双埠立交和白沙河桥的拥堵。那时候能怨谁，大部分老业主们只能忍受着自己选择了的交通和购物不便、周围环境还有污染的这个家。这就是所谓的“性价比”吧。但是，他们在忍受的同时，仍旧期盼着、通过各种渠道与政府反映和协调我们的合法诉求。当年有几位六七十岁的老业主，拿着收集来的各种资料数据，不厌其烦地与各级政府，甚至跑到济南省政府去反映我们蔚蓝群岛全体岛民的诉求、维护蔚蓝群岛业主的整体利益。他们提出的诉求不是简单的电话、网上留言“不行、不对、不合理”，而是一沓沓厚厚的、合情合法又合理的、有论有据有方案的材料。我真心希望我们后来的岛民处理问题能像他们一样......