从青岛集团官网获悉，青岛1号线工程规划选址及方案正式公布，据悉，M1号线全长约60公里，共设车站40座。线路穿越市南、市北、李沧、城阳和黄岛区，是近期线网规划中跨海连接黄岛区与城区的轨道交通线路。
根据规划公示，青岛1号线全长60千米，总体呈南北走向。线路起于黄岛区峨眉山路站，经青岛主城区，止于城阳区东郭庄站，主要沿长江路、滨海大道、费县路、胶州路、人民路、四流南路、兴华路、重庆路、凤岗路、中城路、省道209敷设。1号线工设车站40座，其中换乘站12座，未来能分别与6、13、12、3、4、2、5、8、7、10、9号线共计11条线路实现换乘，形成线网的互联互通和资源共享。平均站间距1.5千米，包含车辆段2座，停车场1座，控制1座。
此外，根据青岛1号线工程车站规划方案公示，此番公示的太行山路站、人民广场站、青岛火车站、永年路站以及仓安路站、瑞金路站、汽车北站、正阳路站均规划为岛式车站，即路轨在两旁，站台被夹在中间的设计。车站内均规划建设有风亭2组、安全出入口1个、无障碍出入口1个。
哇塞，这条除了崂山和李沧外，都经过呢，好长的啊
从青岛集团官网获悉，青岛1号线工程规划选址及方案正式公布，据悉，M1号线全长约60公里，共设车站40座。线路穿越市南、市北、李沧、城阳和黄岛区，是近期线网规划中跨海连接黄岛区与城区的轨道交通线路。
根据规划公示，青岛1号线全长60千米，总体呈南北走向。线路起于黄岛区峨眉山路站，经青岛主城区，止于城阳区东郭庄站，主要沿长江路、滨海大道、费县路、胶州路、人民路、四流南路、兴华路、重庆路、凤岗路、中城路、省道209敷设。1号线工设车站40座，其中换乘站12座，未来能分别与6、13、12、3、4、2、5、8、7、10、9号线共计11条线路实现换乘，形成线网的互联互通和资源共享。平均站间距1.5千米，包含车辆段2座，停车场1座，控制1座。
此外，根据青岛1号线工程车站规划方案公示，此番公示的太行山路站、人民广场站、青岛火车站、永年路站以及仓安路站、瑞金路站、汽车北站、正阳路站均规划为岛式车站，即路轨在两旁，站台被夹在中间的设计。车站内均规划建设有风亭2组、安全出入口1个、无障碍出入口1个。