主题：好消息--官方发布消息--灵山卫公交枢纽站年底前投入使用

 近日，灵山卫公交枢纽站开工建设。建成之后，市民可通过一次换乘实现直达青岛，真正意义上实现对接青岛城市公交，有利于早日实现青岛西海岸“大公交”格局，加快建设我市融入大青岛城市一体化系统。 
       随着隧桥开通，市民生活范围进一步扩大，出行、旅游、购物也渴望能有更加方便的条件。但由于公交是一个城市化区域以内的产物，不可能无限制、长距离的运行，我市市民通过乘坐公交出入青岛要经过多次换乘，极为不便。
       为方便我市市民，实现我市与青岛主城区的同城发展，更好地承接青岛市区对我市的功能辐射，我市决定在灵山卫街道建设公交枢纽站。
       交通运输局党委委员封伟表示：“期间，市委、市政府包括我们交通主管部门多次到青岛主管部门协商。市委、市政府和青岛市委、市政府做了专题汇报，现在在青岛市政府的大力支持下，在青岛市交通主管部门的大力支持下，已经确立方案。”
       灵山卫枢纽站位于滨海公路和省道泰薛路交界处，占地面积40亩，总1500万元，设计公交停车位140个，社会停车位64个，日发送旅客可达3万人次。市民在此可实现零距离换乘。封伟介绍：“青岛市往我市公交枢纽站发4条公交线路，分别可以从大窑沟、天台体育场、包括四方长途站和利津路长途站，4条线路进入我市灵山卫枢纽站。我市新开辟了5条公交专线，全部为大站式。分别从我们滨海公路、珠海路、人民路、泰山路等集中发向灵山卫公交枢纽站，在灵山卫枢纽站实行换乘，市民可以通过一次换乘，实现到达青岛各个方面的目的地。”
       为了确保枢纽站在年底前投入使用，市交通运输局成立专人负责的领导小组，聘请资深建筑对工程全过程进行，施工企业专门组建土建、市政、刚结构三个项目部入驻工地施工连续作战，在保证施工质量的基础上，力促施工进度。
       星火建筑工程公司副总经理王伟杰介绍：“公司召开了专门的会议，协调各个部门，在人力、物力、财力、还有机械设备上，以这边的工程为主，在施工现场的人员上，抽调公司比较有实力的、有战斗力的三个项目部，晚上加班加点，确保工程按期交工。”
       目前，该枢纽站正在进行地下管网铺设和场地平整工作，计划11月中旬前完成站台西侧路面硬化工程，12月25前完成候车棚及辅助用房建设，具备初步运营条件。（孙强  盖泽霖）