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欢乐滨海城是青岛市“环湾保护、拥湾发展”的重点启动工程，位于胶州湾高速以西，北至李村河、南到航务二公司南边界、东临胶州湾高速、西临胶州湾，规划打造成为青岛市主城西部以商务办公、休闲旅游、商业、居住为主导功能的富有滨海城市特色的多元复合型生态新城。从行政区划调整之前的老四方区、到调整之后的市北区，欢乐滨海城都是重点打造片区，也备受青岛市民的期待。
从地图上来看，绿地海外滩项目位于胶州湾跨海大桥东海岸咽喉要塞，西侧与胶州湾跨海大桥设有1处互通式立交，立交通往胶州湾高速和胶州湾跨海大桥两个方向。环湾大道自2010年改造后，已成为一条城市景观大道，由此向北通往城阳、即墨，向南可通往新疆路、云南路到达海底隧道至黄岛、胶南，向东可通过瑞昌路、山东路到达青岛市政府，已经成为青岛市南北大动线之一。 回顾青岛百年来的发展历程，可以清晰地看出一个围绕胶州湾不断推进开发建设的历史脉络。凭借“环湾保护、拥湾发展”战略，环胶州湾200多公里长的岸线周边近年来也正发生着翻天覆地的变化，城与海的融合产生无限生机与活力。尤其近两年来，青岛行政区划调整，老四方与新市北合并后，滨海新区大规划深入人心，而作为滨海新区的龙头，欢乐滨海城片区正在发生着巨大的变化。
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欢乐滨海城是青岛市“环湾保护、拥湾发展”的重点启动工程，位于胶州湾高速以西，北至李村河、南到航务二公司南边界、东临胶州湾高速、西临胶州湾，规划打造成为青岛市主城西部以商务办公、休闲旅游、商业、居住为主导功能的富有滨海城市特色的多元复合型生态新城。从行政区划调整之前的老四方区、到调整之后的市北区，欢乐滨海城都是重点打造片区，也备受青岛市民的期待。
从地图上来看，绿地海外滩项目位于胶州湾跨海大桥东海岸咽喉要塞，西侧与胶州湾跨海大桥设有1处互通式立交，立交通往胶州湾高速和胶州湾跨海大桥两个方向。环湾大道自2010年改造后，已成为一条城市景观大道，由此向北通往城阳、即墨，向南可通往新疆路、云南路到达海底隧道至黄岛、胶南，向东可通过瑞昌路、山东路到达青岛市政府，已经成为青岛市南北大动线之一。
回顾青岛百年来的发展历程，可以清晰地看出一个围绕胶州湾不断推进开发建设的历史脉络。凭借“环湾保护、拥湾发展”战略，环胶州湾200多公里长的岸线周边近年来也正发生着翻天覆地的变化，城与海的融合产生无限生机与活力。尤其近两年来，青岛行政区划调整，老四方与新市北合并后，滨海新区大规划深入人心，而作为滨海新区的龙头，欢乐滨海城片区正在发生着巨大的变化。