主题：青岛地铁M3线北段开通倒计时！

地铁因为运行速度快、运送能力大等特点，是缓解一个城市交通压力最佳的交通工具。修建地铁一方面可以减少污染，节约资源，另一方面可以节省时间，节省土地，减少噪音。也是目前城市中最具可靠性的交通工具。2015年是青岛地铁的“通车年”，地铁3号线即将正式开通，对于终于要“开进”人们生活中的地铁，市民们有着十二分的关心，也对未来的地铁生活有很多疑问。

地铁M3线规划路线图，图中北段（蓝色路线）将于2015年年底通车

一、北段具体站点对有哪些？

地铁3号线北段将于2015年年底正式通车运营，设计暂定站名由南至北依次如下：双山站、长沙路站、地铁大厦站、海尔路站、万年泉路站、李村站、君峰路站、振华路站、永平路站、火车北站站。

二、青岛的地铁车长啥模样？能载多少乘客？

首列青岛地铁车辆长19.0米、宽2.8米、高3.8米，使用年限为30年。车厢内分别设置制冷和取暖装置，保证人体舒适度。整车采用6辆编组的形式，每节车厢能承载旅客350余人，整车的最大载客量为1896人。

此外车厢内还安装了LCD电视，可通过无线网络实时播放各频道电视节目。车门上方设置LED显示屏，可实时显示乘客到站等信息。

三、请问正式运营后，3号线始发站到终点站单程需要多长时间？会不会因为人太多挤不上去呀?

根据外地新线试运行的经验，未来3号线从青岛站到青岛北站单程预计运行时间约55分钟，今年年底通车的“北段”单程预计仅需要约30分钟。青岛地铁3号线平均站间距为1.16公里，设计时速为35公里，这就意味着，从一个地铁站到下一站仅需两分钟。

另外市民对“乘车难”问题也不必太担心，地铁在设计的时候已经充分的考虑了高峰时期的客流量，也会采取调整高峰期发车间隔等措施来应对。

四、青岛地铁是按多久的使用年限设计建设的？能够抗几级地震？另外隔着海边这样近，万一遭遇海啸怎样确保地铁安全？

青岛地铁主体结构设计使用年限为100年，按抗震6度设防，在设计和施工方面充分考虑了地质、水文条件和区域环境等因素，不会发生市民们担忧的海水倒灌问题。

五、我们家楼下就有地铁通过，不知道到时候晚上会不会能够听到地铁通过的哐当声？

地铁运营的动力是电力，本身噪音不会太大，另外，地铁的设计都按照相关规范设置了“减震降噪”措施，考虑了以后运营过程中的噪音对周边市民生活的影响，不会出现大家担心的地铁行驶噪音过大的问题。

另外地铁工程是百年工程，安全第一、质量至上。地铁项目是一个超大型的系统性基础设施工程，设计和建设难度较大，工序复杂，地质条件多变，工艺技术要求标准高，青岛地铁3号线是青岛市乃至山东省的第一条线路，采用了许多新技术，实现从无到有，克服了很多困难。通过3号线建设经验的积累与人才的培养，以后的其他线路建设速度会相应加快。目前。地铁3号线正在科学合理施工中，今年年底，3号线北段将试运营，2016年年底地铁3号线将全线运营，市民出行速度将大大提升。

  万科紫台最近的长沙路地铁站下半年就可以通车了哈，但是——交房要2016年。但是以后来看工程进展什么的就方便多了呢。

不管等了多久，现在终于就要来了！

是山东省的条没错，但是全国那么多城市已经开通了，经验不能拿来用吗？

好消息，热烈欢迎

今天也看到了呵呵，终于等到了

紫台到长沙路站要走25分钟吧？

青岛要成网至少还要10年，就这个蜗牛速度。房地产商，靠着概念，骗了多少人，那一条能干啥用，自己都有车了。