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主题:青岛的“北上西进”分析,人和和地利驱动力哪个更加给力!

发表于2016-01-11

青岛模式在黄岛复制?

很多内陆的城市,都是中心散射的城市规划,一环套一环的结构,比如成都和北京等。

但青岛这种海滨城市一般来说,都是沿着海岸线的向内陆伸展。

作为青岛未来被看好的两个区域:黄岛和李沧分别代表了青岛的两个方向。



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首先,李沧的发展包括青岛市政府北迁的传言都是在只想中心辐射型城市的发展方向。未来可能会主导着青岛以中部为中心向周边辐射,当然,青岛的黄金海岸线依然会是十分抢手的热饽饽!

而黄岛的发展就是等于复刻一个青岛,将青岛的海岸线延长。在西海岸再重新塑造一个新的青岛模式。


那么这两个模式哪个会成功呢?

我认为都会成功。

首先复制一个青岛自然在理论上就比较简单,因为已经有了发展的经验,而且之所以青岛会形成这个发展的模式,必然就有他的合理性。


而中心辐射模式我之所以认为会成功是青岛发展引入了一个新的变量——地铁!

青岛这么多年来一直没有地铁,说地质原因,技术原因,经济发展程度不够可能都是原因。

但其中也必然有一个不可忽略的原因,那就是青岛的发展主要都是集中在沿海一线,区域相对集中,不需要辐射型的地铁网络。

但随着青岛的发展,沿海一线已经无法承载青岛的经济发展了,只能向北延伸,这时候地铁就成了不得不建的必要基础设施了!这样看来的话李沧代表的北进代表的是政策上的倾斜。当然这份政治上的倾斜到底是真的,还是青岛人民出于情感上的偏向,希望未来青岛的发展政策更加偏向李沧呢?


青岛人从情感上来说,肯定是更加倾向于李沧,毕竟在青岛人眼中,对李沧的认同感是要远远超过黄岛的。


发表于2016-01-15
尼玛,原来没高新区啥事……
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