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主题:生不逢时世界十大悲情战机

发表于2013-02-28


1.美国YF-23战斗机

  还需要说么?梯形翼,V形尾,铲形前机身,S形进气道,变循环发动机,尾喷口在下方受到屏蔽,红外隐身。和YF-22相比,YF-23的超音速巡航速度更快(据说达到1.6马赫以上),隐身性能更好,但由于前卫的V型尾设计使它的机动性稍逊YF-22,而且没有采用矢量推力技术。双方在性能上的各有千秋是因为各自对空战的不同了解导致的,如果给机动性强悍的F-22打满分,侧重隐身的YF-23为什么不可以?
  
  服役实现指数:9
  
  如果没有F-22,那么YF-23服役还会有其他不能克服的障碍么?
  
  服役前景指数:9
  
  看看现在F-22在美国空军的地位吧!
  
  总体悲情指数:28

发表于2013-02-28


2.美国F-20“虎鲨”战斗机

  性能指数:8
  
  比F-16A轻,比F-16A便宜,却比F-16A还出色,但也比F-16出现的晚。
  
  服役实现指数:10
  
  研制试飞进展顺利,随时可以投入生产,除了美国政府,没什么能阻止F-20。
  
  服役前景指数:
  
  诺斯罗普公司造出了世界上性价比最出色的战斗机,很多国家宁愿选择F-20而不是F-16,但这个原因也给F-20带来了杀身之货,性能太出众的话会造成先进技术的扩散,而且影响到F-16的市场,于是F-20被美国政府取消了。
  
  总体悲情指数:27

发表于2013-02-28


2.美国F-20“虎鲨”战斗机

  性能指数:8
  
  比F-16A轻,比F-16A便宜,却比F-16A还出色,但也比F-16出现的晚。
  
  服役实现指数:10
  
  研制试飞进展顺利,随时可以投入生产,除了美国政府,没什么能阻止F-20。
  
  服役前景指数:
  
  诺斯罗普公司造出了世界上性价比最出色的战斗机,很多国家宁愿选择F-20而不是F-16,但这个原因也给F-20带来了杀身之货,性能太出众的话会造成先进技术的扩散,而且影响到F-16的市场,于是F-20被美国政府取消了。
  
  总体悲情指数:27

发表于2013-02-28


3.米格1.44/米格1.42

  性能指数:9.5
  
  也许是世界上唯一能够对抗F-22的五代机,前苏联第一架鸭式布局的战斗机,单座,双发,双垂尾,3D矢量推力,机腹并列进气口,进气道带S形,强劲的AL-41发动机。米格I.42继承了苏联战斗机强调机动性的传统,超音速巡航和超机动性应该没有问题。存在疑问的是它的隐身设计如何实现,但前苏联总能想出一些让人意想不到的解决办法——比如等离子隐身。
  
  服役实现指数:8.5
  
  如果不是苏联解体,俄罗斯“休克疗法”经济崩溃,我们应该在F-22试飞后的十年内见到它的对手。
  
  服役前景指数:8.5
  
  即使服役,米格1.44/米格1.42也一定不会成为苏联时期米格29那样的大路货,很可能成为苏27那种捂盘惜售的高档货。但最起码,有多少F-22就应该有多少米格1.44/米格1.42。
  
  总体悲情指数:26.5

发表于2013-02-28


4.美国A-12隐身攻击机

  性能指数:9.5
  
  A-12科幻的无垂尾飞翼设计、美国官方对它的性能违莫如深的态度,足以说明它的威力。我们可以把它看成是美国海军的“小B-2”。
  
  服役实现指数:7.5
  
  A-12的原型机已经完成,但从来没有上过天,A-12的研发超时超支超重,通用动力和麦道拖沓的有点不太像话。主承包商通用动力和麦道有恃无恐,没认清冷战结束的现实,还以为A-6的替代飞机只此一家,别无分店。在第一次海湾战争后,A-12就被打入死册。
  
  服役前景指数:9
  
  A-12在海军就象F-22在空军的地位一样,怎么买都买不够。当然也象F-22一样成为非卖品。
  
  总体悲情指数:26

发表于2013-02-28


5.以色列LAVI战斗机

  性能:8.5
  
  长期处在战争状态下的国家以世界上最强大的航空帝国的杰出作品(F-16)为蓝本设计的战斗机,性能数据也许不是最先进,但战斗力绝对不要怀疑。
  
  服役实现指数:8.5
  
  如果美国放任以色列继续研制,LAVI一定会研制成功,有人对以色列的军工水平有不同意见么?只可惜以色列太小,无法摆脱美国的控制。
  
  服役前景指数:8
  
  看看现在的天空中有多少鸭式布局的先进战机吧。美国阻止别人继续研制的飞机一定是好卖的飞机,因为它已经危及到美国的战机出口市场了。
  
  总体悲情指数:25

发表于2013-02-28


7.波音X-32联合打击战斗机

  性能指数:9
  
  能杀入“联合打击战斗机”最后决赛的决非等闲。现在F-35身上的眩目革命性概念在本来也可能在它身上实现。
  
  实现指数:6
  
  波音“前卫”的X-32输就输在研制进度上,很多F-35完成的试飞而X-32无法赶上进度,波音很可能高估自己的军机设计能力了。
  
  服役前景指数:9
  
  看看F-35的大定单吧,全世界的有多少国家在眼巴巴的期待物美价廉的五代机啊。当然问题重重的F-35到现在也不敢打保票能实现当初的诺言:3000万一架的5代机,所以前景还不敢说满。
  
  总体悲情指数:24

发表于2013-02-28


8.英国TSR.2重型战术侦察打击机

  性能指数:9
  
  英国作为传统工业强国,设计出的TSR.2的性能自然不会落后,但也不会有多前卫。但TSR.2拥有出色的是导航-攻击系统和强大的发动机(以后成为了协和客机的发动机)。
  
  服役实现指数:6
  
  很多闻所未闻的超先进的技术造成了无穷无尽的问题、延期和超支。但TSR.2真正的敌人是官僚体制的折磨,英国推行的国有化改革,将一批以前互为竞争对手的公司重组为英国飞机公司(BAC),结果互拆台脚,内耗葬送了大英帝国最后一架独立研制的战斗机。
  
  服役前景指数:7
  
  替代TSR.2的F-4鬼怪在英国的名声极差,让人无限怀念TSR.2,直到海湾战争还有声音在追问:如果我们有TSR.2……
  
  总体悲情指数:22

发表于2013-02-28


8.英国TSR.2重型战术侦察打击机

  性能指数:9
  
  英国作为传统工业强国,设计出的TSR.2的性能自然不会落后,但也不会有多前卫。但TSR.2拥有出色的是导航-攻击系统和强大的发动机(以后成为了协和客机的发动机)。
  
  服役实现指数:6
  
  很多闻所未闻的超先进的技术造成了无穷无尽的问题、延期和超支。但TSR.2真正的敌人是官僚体制的折磨,英国推行的国有化改革,将一批以前互为竞争对手的公司重组为英国飞机公司(BAC),结果互拆台脚,内耗葬送了大英帝国最后一架独立研制的战斗机。
  
  服役前景指数:7
  
  替代TSR.2的F-4鬼怪在英国的名声极差,让人无限怀念TSR.2,直到海湾战争还有声音在追问:如果我们有TSR.2……
  
  总体悲情指数:22

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